Xe Kia Morning

Vừa mới đây, Kia Morning 2020 đã chính thức trình làng phiên bản hoàn toàn mới, số tự động với giá chỉ từ 339 triệu VNĐ. Kia đang cho thấy sức mạnh ghê gớm của mình trong thị trường phân khúc xe hạng A, với ưu thế về giá bán vô cùng dễ chịu.

Kia Morning – mức giá rẻ nhất phân khúc sedan hạng A

Kia Morning, Rio là 2 người anh em đồng hương, có xuất xứ từ Hàn Quốc. Trong đó, mẫu xe cỡ nhỏ Morning là một trong những cái tên sừng sỏ trong phân khúc xe hạng A tại Việt Nam.

Kết thúc 2018, với doanh số bán được 11.458 xe, top 10 xe bán chạy nhất hiện nay. Mẫu xe sở hữu cho mình những lợi thế về thiết kế, nhiều trang bị và đặc biệt mức giá bán hấp dẫn, mà khó có đối thủ nào vượt qua được.

Giá bán Kia Morning

Trong năm 2020, Morning tiếp tục được Thaco lắp ráp và phân phối chính hãng. Sẽ có 5 phiên bản, giá xe Kia Morning cụ thể như sau:

• Morning 1.0 MT: 290 triệu.
• Morning 1.25 EX MT: 299 triệu.
• Morning 1.25 Si MT: 345 triệu.
• Morning 1.25 Si AT: 379 triệu.
• Morning 1.25 S AT: 390 triệu.

Đối với Kia Morning SLX là mẫu xe nhập khẩu, không được phân phối và lắp ráp chính thức tại nước ta.

Giá lăn bánh Kia Morning 2020

	Hà Nội	TP.HCM
Morning 1.0 MT	348	327
Morning S	465	436
Morning Si AT	446	425
Morning EX	360	338
Morning SI MT	407	387
Morning Si AT (New)	459	432

Bảng giá lăn bánh xe Kia Morning mới nhất

Mức giá trên chưa bao gồm chương trình Kia Morning khuyến mại, thực tế có thể thay đổi tùy theo từng đại lý, thời điểm mua xe.

Màu xe Kia Morning 2020

Kia mang đến 6 màu xe tùy chọn gồm vàng nhạt, vàng cát, đỏ, nâu, trắng, bạc. Trong đó, Kia Morning đỏ và trắng là 2 màu được khách hàng Việt ưa chuộng và bán chạy nhất.

Morning màu xám được đánh giá là sang trọng, còn màu đen nhìn khá lịch sự. Tuy vậy do văn hóa, gu thẩm mỹ, sở thích của người Việt từ trước tới nay. Trắng và đỏ vẫn là 2 màu được khách hàng Việt ưa chuộng và bán chạy nhất so với các màu còn lại.

Gần đây, thị trường ô tô Kia Morning trong nước liên tục xuất hiện những đối thủ mới đầy tiềm năng như xe Wigo 2019, Brio, Fadil. Rõ ràng vị thế “ngôi vương” của gã khổng lồ Hàn Quốc Kia Morning đang có dấu hiệu lung lay rõ rệt. Để đáp trả cho điều đó, Kia đã tung ra phiên bản hoàn toàn mới.

Phiên bản Kia Morning số tự động chỉ 339 triệu đồng

Cụ thể, phiên bản số tự động giá siêu rẻ mang tên thương mại là Morning Standard. Nhìn chung, so với những người anh em của mình, xe ô tô Kia Morning 2020 có thiết kế hiện đại, thể thao hơn.

Với mục đích hạ giá xe hơi Kia Morning tối đa, hãng Kia đã quyết định cắt bỏ bớt một số trang bị tiện nghi và an toàn như túi khí và bộ mâm thép 14 inch.

Theo đó, công chúng trong nước có thể tiếp cận phiên bản số tự động mới của Kia Morning Trường Hải với giá chỉ 339 triệu VNĐ, một con số quá hời. Sự ra đời của phiên bản số tự động giá rẻ Morning được xem là rất thức thời. Với hy vọng có thể giúp mẫu xe cỡ nhỏ này gia tăng khả năng cạnh tranh trước các đối thủ.

Kia Morning 2020 đặt hàng bao lâu thì có xe

Mẫu xe đô thị cỡ nhỏ Kia Morning hatchback đến từ hãng sản xuất Kia Motors của Hàn Quốc, phiên bản đầu tiên ra đời năm 2003. Morning đã trải qua 2 thế hệ, thế hệ thứ 3 đã chính thức trình làng tại Hàn Quốc và một số thị trường khác trong năm 2019. Dự kiến, mẫu xe mới sẽ có mặt tại Việt Nam vào năm 2020.

Morning Việt Nam đang bán chính hãng vẫn thuộc thế hệ thứ 2, lợi thế là giá rẻ, nhiều phiên bản lựa chọn.

Đánh giá Kia Morning 2020

Với tình hình giao thông ngày càng đông đúc chật hẹp, nhất là các khu vực nội thành Hà Nội và Sài Gòn. Những mẫu xe hạng A nhỏ gọn, tiện dụng như Kia Morning Thaco đang dần trở thành xu hướng mới. Nhược điểm cố hữu về kích thước nhỏ lại trở thành ưu thế cho phân khúc xe đặc biệt này.

Ngoại thất Kia Morning

Đánh giá xe Morning SI, S, EX đều có thông số kích thước dài x rộng x cao: 3.595 x 1.595 x 1.490 mm. Khoảng sáng gầm xe là 152mm, bán kính vòng quay 4.9m, rất dễ đánh lái, vòng cua xe.

Phiên bản Kia Morning S có đôi chút khác biệt về thiết kế so với bản Si. Ở phía trước, mặt ca-lăng được làm lại, tách riêng lưới tản nhiệt và hốc đèn sương. Còn trên mẫu Si vẫn là dạng hình thang ngược, tích hợp hai đèn dạng cầu.

Morning 2020 vẫn bê trọn kiểu thiết kế phiên bản trước đó, với phần đèn sương mù trước và cụm đèn phản quang phía sau, kết hợp cùng hai hốc gió. Tạo nên vẻ ngoài xe cá tính, hầm hố hơn.

Mẫu xe quốc dân tiếp tục lưu giữ trong suy nghĩ khách hàng Việt. Kiểu đèn pha Halogen kiểu gương cầu Projector, đèn LED ban ngày hay lưới tản nhiệt hình mũi cọp đặc trưng.

Kia Morning SI và S đều được trang bị bộ mâm đúc hợp kim 175/50R15, gương chiếu hậu chỉnh điện, gập điện. Riêng bản EX vẫn chỉ là vành sắt, tính năng chỉnh cơ, gập cơ.

Phía sau xe là dàn đèn hậu bắt mắt, đuôi lướt gió, đèn báo phanh trên cao và cặp ống xả kép độc đáo tương tự người anh em đời trước.

Đối với phiên bản S cao cấp, cản gầm được thiết kế mới. Xuất hiện tấm nẹm dạng lưới, màu nhôm sáng bóng, tích hợp ống xả kép ở vị trí trung tâm, có tác dụng trang trí là chính. Bởi ống xả thật được Morning đặt cúp xuống tại vị trí góc phải gầm xe.

Kia Morning MT, AT bản Si mới không chỉ có gạt mưa, còn bổ sung thêm sấy kính trước và sau. Đảm bảo tầm nhìn thông thoáng, hiệu quả cho tài xế trong mọi tình huống lưu thông, kể cả khi thời tiết xấu, mưa to gió lớn.

Xét tổng thể, ngôn ngữ thiết kế của Kia Morning phiên bản 2020 đã được cải tiến, mang lại sự trẻ trung và hiện đại hơn. Tuy nhiên, nó vẫn chưa thể đạt được sự cân đối, hài hòa và như đối thủ Hyundai Grand i10. Người dùng có thể độ xe Kia Morning thêm nhiều trang bị tiện nghi hơn nếu muốn.

Nội thất và trang bị tiện nghi trên Kia Morning

Về nội thất, kể cả Kia Morning số sàn cũng được người dùng đánh giá khá tích cực. Mục tiêu hướng đến không chỉ là đối tượng khách hàng thu nhập thấp, những hãng taxi, dịch vụ vận tải. Mà cả những công dân thành thị năng động, đang cần tìm kiếm một chiếc xe linh hoạt để đi lại hàng ngày.

• Cụm đồng hồ, vô lăng

Thiết kế ở khu vựa bảng tablo vẫn là màn hình cảm ứng 8 inch ở vị trí trung tâm. Tích hợp định vị GPS, hỗ trợ người dùng đa dạng kết nối AUX/USB/Bluetooth với điện thoại. Các nút bấm cũng được sắp đặt hài hòa, dễ sử dụng.

Phía dưới là cụm điều khiển của hệ thống điều hòa, ổ sạc 12V, hộc để đồ tiện lợi. Hệ thống âm thanh 4 loa tiêu chuẩn, đáp ứng nhu cầu giải trí ở mức cơ bản.  Nhìn chung là mọi tiện nghi vừa đủ cho nhu cầu của một gia đình.

Vô lăng hai chấu bọc da, thu hút với thiết kế tạo hình miệng cười trẻ trung. Có các nút điều chỉnh âm thanh và kích hoạt đo quãng đường xe lăn bánh, được tích hợp trên vô lăng.

Cụm đồng hồ tốc độ và hiển thị thông tin vòng tua, tình trạng xe với tạo hình 3 ống viền chrome nổi bật. Kia Morning 2020 vẫn sử dụng khóa dạng chìa thay vì trang bị nút Start/Stop hiện đại như nhiều đối thủ khác.

• Khoang cabin

Chiều dài cơ sở của Morning Si ở mức 2385 mm. Không có gì ngạc nhiên khi khoang hành khách của xe chỉ đủ cho 4 người ngồi. Với những người có vóc dáng cao lớn, đậm người sẽ phần nào hơi khó chịu.

Để hạn chế điều đó ở các đời Kia Morning trước, Kia đã chú trọng đến việc bố trí khoa học tiện nghi, nội thất. Tạo nên độ thoải mái ở mức chấp nhận được cho người dùng. Có khoảng để chân và không gian trần xe vừa vặn với hành khách có chiều cao trên m7.

• Hệ thống điều hòa, kính xe

Mặc dù được biết đến là mẫu xe cỡ nhỏ với giá bán bình dân. Nhưng không vì thế mà Morning Kia lại thiếu đi các tiện nghi cao cấp. Đáng chú ý nhất phải kể đến hệ thống điều hòa tự động hiện đại, có các tấm phim cách nhiệt trên kính xe. Có tác dụng duy trì nền nhiệt ổn định bên trong xe, mang đến cảm giác dễ chịu đúng mong đợi.

• Ghế ngồi

Các ghế ngồi ở Kia Morning giá rẻ nhất, cả bản Si MT và AT đều được bọc chất liệu da tối màu. Hàng ghế trước điều chỉnh tay trong khi hàng ghế sau có 2 tựa đầu, có khả năng với gập theo tỷ lệ 60:40. Điều này giúp mở rộng khoang hành lý chứa đồ khi cần thiết.

Trong khi đó, phiên bản Morning Kia New cao cấp S có sự phối màu mới trong khoang nội thất dễ nhận ra. Tông màu cam – nâu đem đến cảm giác sang trọng, lịch lãm hơn.

Hàng ghế sau có độ rộng vừa đủ dành cho 3 người ngồi. Phiên bản SI & S các cửa kính chỉnh điện, trên EX vẫn là chỉnh cơ đơn sơ.

Vận hành và an toàn trên Kia Morning

Morning 1.0 MT	Morning Ex MT	Morning Si MT	Morning Si AT
Dung tích động cơ 1.00L	Dung tích động cơ 1.25L	Dung tích động cơ 1.25L	Dung tích động cơ 1.25L
Công suất cực đại 65.00 mã lực, tại 5500.00 vòng/phút	Công suất cực đại 86.00 mã lực, tại 6000.00 vòng/phút	Công suất cực đại 86.00 mã lực, tại 6000.00 vòng/phút	Công suất cực đại 86.00 mã lực, tại 6000.00 vòng/phút
Momen xoắn cực đại 94.00 Nm , tại 3500 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút	Momen xoắn cực đại 120.00 Nm , tại 4000 vòng/phút
Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 5.00 cấp	Hộp số 4.00 cấp
Kiểu dẫn động Cầu trước	Kiểu dẫn động Cầu trước	Kiểu dẫn động Cầu trước	Kiểu dẫn động Cầu trước
Số lượng túi khí 01 túi khí	Số lượng túi khí 01 túi khí	Số lượng túi khí 01 túi khí	Số lượng túi khí 01 túi khí

Bảng thông số động cơ trên Kia Morning

Thế hệ mới Kia Morning 1.25 vẫn tiếp tục được trang bị khối động cơ xăng Kappa 4 xylanh dung tích 1.25L, trục cam đôi DOHC. Sản sinh công suất tối đa 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút, moment xoắn cực đại 120 Nm tại 4.000 vòng/phút. Đi cùng với hai tùy chọn hộp số sàn 5 cấp hoặc số tự động 4 cấp.

Phiên bản có giá rẻ nhất là Morning 1.0MT, động cơ sử dụng 3 xylanh 1.0L. Khối động cơ này sở hữu thông số công suất tối đa đạt 66 mã lực và moment xoắn cực đại 94 Nm. Và tất nhiên, mẫu xe chỉ có duy nhất tùy chọn là hộp số sàn 5 cấp.

Về mặt an toàn, cả hai phiên bản Morning Si đều có cho mình hệ thống chống bó cứng phanh ABS và phân phối lực phanh điện tử EBD. Điều đáng tiếc là chỉ có một túi khí cho người lái.

Thiếu sót này được bổ sung và hoàn thiện trên phiên bản cao cấp nhất là Morning S. Mẫu xe duy nhất có hai túi khí cho hàng ghế trước và có thêm chiếc camera lùi. Với mức giá khiêm tốn so với mặt bằng chung trong cùng phân khúc, những trang bị an toàn cơ bản là điều có thể chấp nhận được.

So sánh Kia Morning và các đối thủ

• So sánh Kia Morning và i10

Cả 2 xe đều là dòng xe lắp ráp trong nước, đều có xuất xứ mang thương hiệu của Hàn. Tuy nhiên về giá bán, Hyundai i10 cao hơn hẳn. Cụ thể, bản i20 1.2L số tự động có giá niêm yết 402 triệu đồng, trong khi giá xe Kia Morning 4 chỗ bản S chỉ là 379 triệu.

Quả là một con số đáng cân nhắc đối với những người có kinh tế eo hẹp. Nếu bạn có khoản tiền đầu tư ban đầu ít ỏi, không thể xoay sở thêm thì rõ ràng Morning sẽ là sự lựa chọn tối ưu.

Ôtô Kia Morning Van sở hữu kích thước tổng thể lớn hơn nên i10 lợi thế hơn về độ rộng rãi, đảm bảo hơn sự thoải mái. Morning sở hữu kích thước nhỏ nhắn, nên linh hoạt và dễ luồn lách trong điều kiện đường sá chật hẹp, kẹt xe.

Hyundai i10 được trang bị cốp mở điện tiện lợi, khởi động bằng nút bấm hiện đại. Morning S không có 2 trang bị này, đổi lại là trang bị hệ thống điều hòa không khí tự động.

Hyundai i10 sử dụng động cơ 1.2 lít, sức mạnh 87 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men-xoắn 120 Nm tại 4000 vòng/phút. Động cơ trang bị trên Kia Morning S là loại 1.25L, công suất 86 mã lực ở 6.000 vòng/phút và mô-men-xoắn 120Nm tại 4.000 vòng/phút. Như vậy, xét về sức mạnh động cơ chênh lệch không đáng kể, i10 chỉ hơn Morning 1 mã lực.

• So sánh Kia Morning và Wigo

Giá xe Toyota Wigo từ 345-405 triệu đồng. Trong khi đó, Morning từ 310-397 triệu đồng, rẻ nhất là giá xe Kia Morning 1.0MT chỉ 290 triệu. Wigo sở hữu kích thước bề thế hơn cả về chiều dài, rộng và nóc xe cao hơn đôi chút.

Wigo chỉ trang bị tiện nghi nội thất ở mức tiêu chuẩn như điều hòa chỉnh tay, CD, Radio, MP3, kết nối USB/ AUX. Ô tô Kia Morning mới có phần vượt trội hơn với trang bị dàn DVD, định vị GPS, Bluetooth. Wigo chỉ có một tùy chọn là ghế ngồi bọc nỉ, còn Morning được bọc da cao. Cửa sổ của 2 xe có thể chỉnh điện, riêng Morning còn bổ sung thêm tính năng tự động ở ghế lái.

Wigo trang bị động cơ 1KR-VE với công nghệ VTT-i tiết kiệm nhiên liệu, công suất là 64 mã lực và momen xoắn cực đại chỉ 89 Nm. Động cơ của Morning là KAPPA, sản sinh 80 mã lực và 120 Nm. Có thể thấy Morning chiếm ưu thế về cảm giác lái mạnh mẽ, dung tích động cơ cũng cao hơn đối thủ khá nhiều.

Bù lại, Wigo có đầy đủ 2 túi khí cho hàng ghế trước. Kia chỉ có duy nhất 1 túi khí cho người lái trên các mẫu Morning, trừ phiên bản cao cấp nhất có 2 túi khí. Morning nhỉnh hơn về tính năng phân phối lực phanh điện tử, cùng hệ thống chống bó cứng phanh.

• So sánh Kia Morning và park

Giá xe Spark dao động từ 359-389 triệu, cao hơn các mẫu xe Morning của nhà Kia. Chevrolet Spark có dáng vẻ lấn át hơn đối thủ đối thủ một chút (3595 x 1595 x 1490 mm). Cả hai đều sử dụng gương chiếu hậu chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, nhưng Spark gập tay và có tính năng sấy gương.

Cả 2 đều có phổ màu sắc đa dạng gồm 6 màu. Morning có không gian cabin tương đối rộng rãi hơn với chiều dài cơ sở 2385 mm so với 2375 mm của Spark.

Ghế ngồi của Spark có chất liệu bằng nỉ, hàng ghế trước và ghế lái chỉnh tay 6 hướng. Còn bộ ghế của Kia được bọc da cao cấp, ghế lái chỉnh điện. Spark sử dụng vô lăng 3 chấu, có thể điều chỉnh 2 hướng, cùng chế độ thoại rảnh tay. Cả hai đều tích hợp nút bấm chỉnh âm thanh.

Chevrolet tích hợp hệ thống Mylink và màn hình 7 inch, bố trí tấm chắn nắng tích hợp gương ở vị trí ghế lái và ghế phụ, hệ thống đèn trần lắp đặt xung quanh. Khách hàng mua xe Morning sẽ được trải nghiệm đầu DVD 4 loa, tích hợp GPS, kính cửa sổ chỉnh điện, tự động đóng/mở ở ghế người lái. Hệ thống điều hóa trên Spark là loại chỉnh tay, còn Kia là điều hòa tự động.

Ở Spark là khối động cơ xăng 1.2L DOHC, MFI. Công suất tối đa 80 mã lực, momen xoắn cực đại 108 Nm. Morning sử dụng loại động cơ xăng Kappa 1.25L. Sản sinh mức công suất cực đại 86 mã lực, momen xoắn cực đại 120 Nm, mang đến cảm giác lái mạnh mẽ hơn. Spark chỉ có một lựa chọn là số sàn 5 cấp, Morning có thêm tùy chọn số tự động 4 cấp.

Kia Morning thích hợp dành cho đối tượng nào?

Morning kể từ khi được ra mắt, luôn được các đối tượng khách hàng trẻ tuổi, những người độc thân. Những cư dân nội đô tìm kiếm với mong muốn sở hữu một mẫu xe nhỏ gọn có khả năng di chuyển linh hoạt. Hay những khách hàng có ý định làm Morning Taxi, vận tải với số tiền ban đầu rất nhỏ.

Ô tô new Morning còn là sự lựa chọn hàng đầu trong phân khúc A dành cho chị em phụ nữ. Với kiểu dáng thời trang, màu sắc đẹp mắt, thiết kế “vừa như in” cho các chị em.

Về cơ bản, Kia Morning sedan được xem là một phương tiện di chuyển để tránh mưa nắng, mặc dù tính năng an toàn gần như là kém nhất trong phân khúc. Bù lại cho thiếu sót đó là những lợi ích thiết thực của xe đối với người dùng. Đó là kích thước gọn, dễ điều khiển, tiêu hao nhiên liệu, chi phí vận hành thấp.

Vậy chả có lý do gì để từ chối một mẫu xe Kia Morning giá rẻ, vận hành ổn định, kinh tế và có khả năng thanh khoản rất tốt khi bán lại.

Tư vấn cách mua Kia Morning dành cho người có tài chính hạn hẹp

Có 2 phương án dành cho người có tài chính khiêm tốn, mà nhanh chóng sở hữu xe, là mua xe Kia Morning đã qua sử dụng hoặc mua xe mới trả góp.

Thủ tục bán xe Kia Morning trả góp, hồ sơ vay mua xe có thể linh động tùy theo điều kiện từng khách hàng. Thời gian trả góp trong 3, 5, 7 năm và lãi suất hấp dẫn.

Mua xe cũ từ lâu đã trở thành một trong những giải pháp sáng giá khi tìm đến thị trường xe hơi. Mẫu xe Morning đã xuất hiện từ lâu và có số lượng bán ra rất lớn. Do đó, không khó để tìm mua xe Morning cũ, mua Kia Morning nhập khẩu TPHCM.

Morning 2020 vẫn là một mẫu xe đô thị cỡ nhỏ đáng cân nhắc trong phân khúc. Kiểu trẻ trung, theo phong cách mạnh mẽ và cá tính hơn, tiện nghi trang bị cơ bản, vận hành tiết kiệm, chi phí bảo dưỡng thấp. Một ưu thế của xe Kia đó là linh kiện được lắp ráp tại Việt Nam, việc sửa chữa, thay thế đồ cũng vô cùng dễ dàng.

Dự kiến trong thời gian tới, Kia Morning vẫn là cái tên sáng giá cùng với Hyundai i10 thống lĩnh phân khúc ô tô hạng nhỏ tại Việt nam. Mọi thông tin chi tiết về việc mua bán ô tô Kia Morning, xin quý khách vui lòng liên hệ tư vấn trực tiếp.